丹东是中朝边境线上真正的“大城市”。一条61公里长的鸭绿江大道串联起从虎山长城到鸭绿江口的全部旅途。虎山长城是万里长城东端起点，隔江与朝鲜的于赤岛和古城义洲相望，鸭绿江入海口更是中国海岸线的东北起点，最有历史意义的标志性建筑当然是“断桥”——朝鲜战争中被美军飞机拦腰炸断。位于朝鲜的部分已经不复存在，只剩下几个桥墩无言记忆着历史，中国这边残存的断桥成为供参观回顾的景点。而依傍着断桥后建的鸭绿江大桥连接着中朝两国的土地。最有意思的是当夜幕降临，我国这边的桥上灯光闪耀，华彩缤纷，而对方的桥上一片暗淡。

在丹东乘船游览鸭绿江一直到入海口是很方便的，但是为了体会边疆的概念，感受中国海岸线的开始，我专门去了丹东南边的东港，参观了中国最北端的港口，那里满眼都是即将乘船的韩国人。然后乘车沿着新修的海岸边防公路，从东港驶向丹东。这条海滨公路与鸭绿江大道衔接，刚刚通车不久。先沿着海边一望无际的滩涂，经过赶海人的身影，隔着海沟遥看对岸的朝鲜，接着远远望着鸭绿江入海口的海面，驶进沿江公路的鸭绿江大道。边境线上是连绵的铁丝网，透过长焦镜头可以隐约看到对岸巨大的金日成画像高悬在建筑物上。最后回到夕阳下的断桥，江水在这里呈现出富有层次的色彩，天空、江水和桥身几乎完美，独立桥边，过滤掉一切杂音，安静地注视黄昏中的一江、两国。

丹东是舒服的，一座得益于鸭绿江和渤海双重浸润的城市，秋天的丹东更是气候宜人色彩明媚。丹东是悠然的，鸭绿江边总有牵手的恋人、打拳跳舞的老人和婚纱妩媚的新人。丹东也是很朝鲜的，从江边的服装到餐馆的美食，从随时飘进耳朵的朝鲜话到带有鲜明特征的朝鲜面孔。在路上偶然向一个阿姨问路，结果热心带着我去她家附近的韩国餐馆吃朝鲜拌饭，不仅价格便宜只要五元一份，还叮嘱小妹给我多加小菜，并且看着饭菜上齐了才放心离开。喜欢拌饭的味道，也喜欢热情而实在的丹东阿姨！

要想感受更加舒适和美味的丹东，就要到那些附近的海岛上去，从孤山镇的港口乘船，驶向大鹿岛、大孤山、獐岛、小岛，住进渔家小院，戏水、冲浪、赶海，品尝那里盛产的海鲜，对虾、梭子蟹、海螺、虾爬子、以及各种鱼类和贝壳类海鲜。对每天伏案的上班族来说，当几天逍遥的海岛居民已经是难得的享受，而不少东北人都把丹东的海边海岛当成度假地，在最肥美的季节来吃上一个月的海鲜，甚至作为避寒过冬的首选地，租上一套房子一住就是两三个月。

大鹿岛的出名还在于著名的甲午海战，邓世昌的“致远”号就是在“撞沉吉野”的怒吼声中在大鹿岛海面上沉没的……边疆海疆，无论过去、现在还是将来，总是承载着更多的与外来文明的交融与碰撞，也让这样的边疆旅途充满想象和期待。